Еще пару лет назад питбайков в РФ завозилось великое множество. Популярность мини мотика объяснялась невысокой стоимостью, размерами, отсутствием ПТС. Сегодня рынок сильно изменился. Питбайки по сравнению с полноразмерными мотоциклами стали покупать в разы меньше. Почему? Стоимость мотоцикла и пита примерно сравнялись. А зачем тогда покупать питбайк, если можно купить эндурик, который закроет все потребности семейного гаража - отец на рыбалку, сын на прохват, дед тоже куда-нибудь!
И все таки... Назначение у эндуро мотоцикла начального уровня и питбайка примерно одинаковое. Обучение (переключение передач, работа со сцеплением, газ - торможение), наращивание скилла, езда по полю, выезд в лес. Питбайк, конечно, компактней даже среднеразмерного мотоцикла, но, в багажник автомобиля его запихнуть не простая задача. Поэтому для той и другой техники потребуется прицеп. А если мотоцикл с ПТС, то можно смело до точки прохвата ехать по дорогам общего пользования (питбайки с ПТС не производят, это строго спортинвентарь).
Что по характеристикам
Двигатель
Питбайк; объём от 50 до 150 см³. Для обучения вполне хватит, но ненадолго
Мотоцикл: объем от 250 до 300 см³ - база для зндуро. Самые покупаемые модели именно этой кубатуры. Хороший старт для обучения и через год не надоест.
Габариты и вес
Питбайк значительно меньше и легче мотоцикла. В данном случае это минус. Больший размер и вес дают лучшую устойчивость на высоких скоростях.
Подвеска
Жёсткая, короткоходная у питбайка — рассчитана на ударные нагрузки при прыжках и езде по кочкам. У эндуро мотоцикла подвеска длинноходная и более мягкая по сравнению с питбайком. Неровности и кочки в лесу будут комфортнее преодолеваться.
И самое главное - стоимость. Если мотоцикл и питбайк стоят примерно одинаково, то выбор однозначно в пользу покупки на долгий срок. Обратите внимание на модели мотоциклов RIFT. Они подойдут для райдеров с ростом от 160 см и выше.